老骥伏枥!新年式MASERATIGranTurismo限量导入国内市场

2020-07-31 I生活通 76922次阅读 

老骥伏枥!新年式MASERATIGranTurismo限量导入国内市场承袭首款带有GT概念的双门跑车A6 1500与1957年在日内瓦车展上推出的3500 GT之精神的GranTurismo于2007年日内瓦车展首度亮相,至今已有超过10年的时间,在现今产品更新频率越来越快的时代,GranTurismo依旧维持强大的产品实力。而在2019年,台湾蒙地拿也将持续导入此一代表车款,并採限量引进的方式,提供给国内喜爱速度的层峰客群。
老骥伏枥!新年式MASERATIGranTurismo限量导入国内市场2019年式GranTurismo Sport 採用源自FERRARI的4.7L V8自然进气引擎,具备460hp最大马力与53.0kgm强劲输出,0-100km/h可在4.8秒内达成,并具有299km/h的极速表现,配合Skyhook 电子悬吊系统,以及跑车化设定的三辐式速度感应运动方向盘,为您的GT之旅带来绝佳驾驭乐趣。
由PININFARINA执笔的经典线条融入Alfieri概念车的造型语彙,呈现出更具现代感的外观设计;多达16种车色涂装与14款轻量化铝合金轮圈的组合,更赋予每一部GranTurismo独一无二的性格与风貌。
新世代MASERATI Touch Control Plus资讯整合系统可支援Apple Car Play及Android Auto车用系统,且能够自由调整车辆设定。车室空间标配Harmon Kardon 环绕音响系统,并导入义大利顶级皮革Poltrona Frau真皮跑车座椅,搭配2 + 2的四人座设定,以及Alcantara 麂皮顶衬,营造奢华又不失运动氛围的座舱。
2019年式GranTurismo MC同样搭载FERRARI的4.7L V8自然进气引擎,优化的空气动力套件让风阻係数降低至0.32Cd,空力效应提升10%,更让极速提升至301km/h。启动Sport运动化模式后,其油门反应、加速敏锐度、换档速度等皆同步提升;拨动专属GranTurismo 的Trofeo式样换档拨片,随之而来的强烈贴背感,结合高转速八缸引擎的高亢排气声浪,足以让所有驾驶者沉醉在唯MASERATI独有的激情之中。
GranTurismo MC採用碳纤维引擎盖,轻量化的车头荷重有效提升操控敏锐度。此外,湛黑色的前扰流底板、直瀑水箱护罩、车窗饰条,以及引擎盖和前叶子板散热鳍孔,都是高性能GT跑车的经典元素;不仅如此,20吋Trofeo式样铝合金钢圈,以及镶嵌红色饰条的三叉戟厂徽,都在在彰显GranTurismo MC不凡的赛道性能。
内装上,GranTurismo MC也大量融入赛车元素:包括拥有细緻触感的Alcantara麂皮材质,被广泛运用在车顶内衬、三幅式运动方向盘、座椅、仪表板、中央及前后扶手等处,并使用独特的Nero Soft内装饰条,展现出截然不同的运动风貌。同时,GranTurismo MC亦标配具有10支扬声器的Harman Kardon顶级环绕音响系统,以及Poltrona Frau皮革桶型赛车椅,以及该车款独有之MC仕样铝合金脚踏板组,让豪华座舱与竞技跑格完美融合。
老骥伏枥!新年式MASERATIGranTurismo限量导入国内市场
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